Póki co chińscy producenci samochodów mają w polskim rynku zaledwie 4% udziału. To jednak dopiero początek. Auta z Państwa Środka choć kuszą dziś dużo niższą ceną to coraz częściej starają się konkurować także jakością. I co ciekawe nie stoją tu na przegranej pozycji. Największym problem z chińską motoryzacją jest jednak to, skąd biorą się tak niskie ceny i kto do tego dopłaca. Więcej na ten temat w najnowszym odcinku programu Szczerze o pieniądzach mówi ekonomista Marek Zuber z Akademii WSB a zaprasza Ernest Bodziuch.