番外編 eVTOLのパイオニア、マーク・ムーアが業界を切る!ムーアランキング! 上位&中位解説編【eVTOLラジオ】#37


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Mar 13 2024 26 mins  
空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。引き続き2024年2月8日に公開されたMark MooreがつけたeVTOL企業ランキングについてです。みんな納得?JobyとArcherが1位タイ!同順位にも戦略の違い?パイオニア?ファストフォロワー?どちらが良いかは結果で判明?戦略の違い!すべての困難に立ち向かうパイオニア!でもファストフォローArcherのほうがペイロードが大きい?機体重量の差分はすなわち乗客数の差?多くの採点要素においては類似点!それぞれ大手自動車メーカーとの提携!トヨタのJOBYへの5億ドルの投資は、取締役会としての影響も大?アメリカ空軍プログラムへの緊密な参画度合い!大手航空会社との提携!JobyとDELTA、ArcherとUNITED!エアラインへの乗り継ぎの観点からも重要な航空会社との連携?海外マーケットへのアプローチ!Jobyは韓国とドバイ、一方Archerはインドとアラブ首長国連邦へ!模索する連携の可能性!実は対極的なアプローチで真逆の文化?モーターが得意でオペレーションまで自前でやるJOBY、対して矢継ぎ早なサプライヤーとの提携、社外リソースの活用、インテグレーションに特化したARCHER!どちらもメリットとリスクあり!吊るし品だと認定取れない?自前でやると認定取れない?3位につけたエアバス!というか3位以降はまとめて?歴然とする2社との差?中国のeVTOL企業は欧米の認証は不可能?AUTOFLIGHTは中国の製造とアメリカのエンジニアリングが融合?中国の型式証明がとれても、欧米への書き換えはできない?でも、EASAもFAAも一枚岩じゃない?EASAのSC VTOLの改定もまもなく?できるか認定基準のすり合わせ?Verticalに痛手?事故に加えてRolls-Royceの撤退!WISKには完全自律飛行システムの課題が?合併の噂?VerticalのEVE、WISKのARCHER?Liliumは高出力バッテリーの不確実さ?、囁かれる資金不足?説明会でも重要な問題への対処がナシ?EVEは小規模なチームでゆっくりスタート?ターゲットは2030年?Overairはティルトローターの課題あり?…などなど。意外と甘口?切り口鋭いムーアランキングについて解説します。メッセージはこちらからhttps://forms.gle/mib37UcseFvpzyGa8参考リンク■AviationWeek: Commentary: Mark Moore Ranks The eVTOL Industry Leadershttps://aviationweek.com/aerospace/advanced-air-mobility/commentary-mark-moore-ranks-evtol-industry-leaders■SMG Consulting: AAM REALITY INDEXhttps://aamrealityindex.com/aam-reality-indexSNSリンク ■X/旧Twitter https://twitter.com/evtolradio