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Connectée, solaire, électrique, décarbonée, autoréparante. La route du futur se dessine entre quête de performance technologique et urgence à respecter les objectifs de transition carbone. Comment pouvons-nous repenser sa conception même, en utilisant des matériaux innovants et des technologies intelligentes ? Comment la route peut-elle devenir plus qu'un simple espace de

Le dilemme entre le développement des infrastructures routières et la préservation de notre écosystème n'a jamais été aussi prégnant. D’un côté, la construction de nouvelles routes est de plus en plus critiquée pour son impact négatif sur l'environnement. Pour preuve, ce mouvement contestataire a l’encontre du projet autoroutier A69 entre Toulouse et Castes. De l’

Trottinettes, vélo, scooter, camions, voitures, les modes de transports n’ont jamais été aussi nombreux. Au risque de provoquer des scènes de chaos dans les centres urbains. Cette diversité des moyens de déplacements encourage les pouvoirs publics à repenser le partage de la route. Dans ce nouvel épisode des Mobility Stories, édition spéciale Sur La Route, des spéciali

On l’utilise tous les jours qu’on pourrait presque dire qu’on ne la voit plus. Elle est devenue tellement omniprésente, partie intégrante du paysage qu’on ne la distingue plus. Pourtant la route a dessiné et dessine encore le visage de notre société. Elle permet les échanges, le transport, le voyage, la communication, le maillage d’un territoire. La France avec son

Les expérimentations se succèdent et entretiennent le sentiment que la technologie du véhicule autonome progresse très rapidement, rendant sa diffusion inéluctable. Et pourtant, les promesses de al voiture autonome ont largement été revues à la baisse par les constructeurs automobiles tandis que son acceptation par la société n'est pas encore évidente. En serait-il de m�

Médelìn, La Paz, New York... Le téléphérique urbain a séduit de nombreuses municipalités outre atlantiques : désenclavement de quartiers, désengorgement des flux, économique et écologique, le téléphérique semble avoir beaucoup d’avantages. Plus proche de nous, c’est la ville de Brest qui a été la première à installer un système de transport en commun dans les

Paris, Berlin, Londres, Madrid… En Europe, on pourrait facilement croire que l’innovation dans la mobilité se trouve uniquement dans les grandes métropoles.Retrouvez tous les épisodes sur le site de l’Express Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Pour beaucoup, cela représente un chemin de croix, une succession d'embûches, de pièges à éviter... Et pourtant, il s'agit simplement d'aller d'un point A à un point B.Retrouvez tous les épisodes sur le site de l’Express Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Dans ce nouvel épisode nous évoquons un problème que tout détenteur de voiture électrique a un jour expérimenté : la difficulté de trouver une borne de recharge. C'est le frein numéro 1 à l'adoption de ce type de véhicule.,Pour développer le réseau des stations de recharge et surtout lui permettre d'être rentable, les opérateurs comptent sur un grand nombre de véhic

La disparition des commerces en centre-ville des petites et moyennes villes s’est accrue ces dernières années. Un phénomène particulièrement insidieux qui a pour conséquence d’amoindrir l’attractivité de certaines communes. À Belfort, la mairie a mis en place une solution originale. Elle rachète des locaux commerciaux afin d’y proposer des loyers modérés et incit