Bukótér @index.hu

A Red Bull-lal szembeni jelenlegi lemaradásukat meg kéne felezzék a Ferrarinál és a Mercedesnél ahhoz, hogy reális esélye legyen bármelyik kihívónak erőből futamot nyerni. Az Aston Martin visszaeső teljesítményének még véletlenül sem az az oka, amit Fernando Alonso kommunikál, a McLaren pedig hiába írt erős ötös beadandót, túl későn készült el vele a

Miért kellett begyűjteni a sportbírók napozóágyait a Hungaroringen? Miben jobb Cunoda Juki Lewis Hamiltonnál? Saját szegénységi bizonyítványát állította-e ki a Red Bull-csoport Nyck De Vries gyors menesztésével? Amennyire örülnek Daniel Ricciardo visszatérésének, annyira nehezen értik a pilótatársak az AlphaTauri döntésének időzítését... Nyakunkon a

Sergio Pérez az elmúlt három hétvégének köszönhetően tényleg a tönk szélére került? S ha igen, Daniel Ricciardo az, aki már mosolyoghat is a sisak alatt? Látjuk-e Lewis Hamiltont a Ferrariban? Milyen Max Verstappenékkel versenyezni, és mit érez az ember, ha épp Lando Norris üti ki? Az F1 világának elmúlt egy hónapban történt eseményeit és legérdekesebb

Michelisz Norbert szerint sem Verstappennek, sem a Red Bullnak nem tesz jót hosszabb távon, ha kisujjból agyonverik a mezőnyt. Ebből fakadóan a Pérez-ellenes konteókban sem hisz, sőt, saját tapasztalatból vallja: egy idő után, ha már mindent megnyertél épp egy jó csapattárs adhat új, fontos motivációt. Az F1-es eseményeket kibeszélve az új TCR World Tour sor

Lehet-e valódi esélye a világbajnoki címre Fernando Alonsónak? Miért tud gyorsabban fejlődni az Aston Martin, mint a Ferrari? Mennyit számít a négyhetes pihenő az ausztrál és a bakui futam között? Megannyi kérdés, és egy emberrel próbáljuk megválaszoltatni az összeset: Kiss Norbert ETRC-bajnokunkkal, az M4 Sport szakkommentátorával beszéltük ki az idény e

A teszt alapján a Red Bull az etalon, de Nagy Dani jó fej és igyekszik megnyugtatni mindenkit, nem fog unalomba fulladni a szezon. Sőt, jó lesz a Ferrari, a Mercedes és még az Aston Martin is! Főleg Alonso. Igen, a 42. életévét taposó Alonso. Mondjuk nem feltétlenül győzelemre – de dobogókra annál inkább. Kristálygömb nélkül mondjuk, de nagyon reméljük, ho

Idei utolsó podcastunkban a hazai F1-es világ legnagyobb szakértőjével beszélgettünk. A Formula–1 mellett betekintést kaptunk a magyarországi F1-es közvetítések vezető kommentátorának, Wéber Gábornak elmúlt 20 évébe. Színes beszélgetés egy színes egyéniséggel.

A Ferrari túl nagyot ugrott előre az idei évben, ennek lett eredménye a számtalan technikai, taktikai baklövés.

A lényeg már eldőlt, a Red Bull idén verhetetlen volt.