Storie di F1 Dimenticata

Questa non è una storia come le altre. Parla di come, per diventare un pilota, basti anche solo una scintilla. In questo caso, un invito in un box di F1 che fu illuminante per un ragazzo olandese, che stravolse del tutto la sua vita per le corse, riuscendo ad arrivare in soli 6 anni in F1 e poi in RedBull, salvo poi finire in un settore… decisamente diverso. Questa è l’incred

Il motore più vincente della storia della F1 da un lato, l'ancora di salvezza dei piccoli team dall'altro. Il motore Cosworth è diventato un'icona sia per chi ricorda i vincenti, sia per chi, come noi, narra di team e piloti che hanno lottato e sgomitato nelle retrovie, lungo le varie ere della Formula Uno, a volte regalando alla storia delle favole "motoristiche" incredibili. In

Ogni volta che esce fuori l'argomento "ali che si flettono" in Formula 1 sembra sempre una novità, invece sono soluzioni che gli ingegneri (e di conseguenza le scuderie) cercano di implementare da tanti anni, provando ad attraversare ogni area grigia del regolamento. La polemica di questi mesi ci riporta quindi indietro di qualche anno, quando le scuderie cominciarono a cercare di

Il video di oggi nasce dalla curiosità di riscoprire le "3 parole" che hanno dato il nome a ben 12 scuderie che dal 1950 ad oggi si sono affacciate sulle griglie di partenza della F1 con nomi composti da una sigla di 3 lettere. Sigle che poi sono diventate di fatto il nome con cui la scuderia veniva ricordata, al punto che molti appassionati, pur avendo sempre visto e rivisto quel

Come le vetture ed i piloti, anche i meccanici negli anni si sono migliorati ed hanno affinato la tecnica, oltre che l'allenamento sia dal punto di vista fisico che di come si affronta un imprevisto. Ed ecco perché abbiamo visto cambi gomme sempre più rapidi. Già ma come siamo passati da ruote prese a martellate per sostituirle ai tempi intorno ai 2 secondi di questi anni? Ecco

Il motorsport regala storie ricche di passione, di sacrifici e composte da episodi talvolta incredibili. Come quella, tutta svizzera, di Silvio Moser e Guglielmo Bellasi, che all'inizio degli anni '70 diedero vita ad una scuderia interamente "made in Suisse", anzi tra il Canton Ticino e Novara. Una storia che ci catapulta in un'epoca della F1 che sembra tanto distante quanto affasc

Anno 1977. Al GP d'Inghilterra esordisce una nuova scuderia: la Renault, che porta in pista per la prima volta in F1 un motore turbo. Ma come si è arrivati a quel momento? Come nasce il primo, storico, turbo in F1? Per scoprirlo dobbiamo tornare indietro di qualche anno, e questo ci consente di raccontarvi una storia... straordinaria.⛰️ SCOPRI L’OFFERTA NORDVPN! La trovi su

La vita è fatta di bivi, di scelte, di porte che si aprono oppure che ti vengono sbattute in faccia. A volte si prende una strada senza sapere se sia quella giusta, altre si sa perfettamente dove questa strada ti può condurre.La carriera di Franck Montagny è stata esattamente questo e molto altro: un pilota che sembrava destinato ad un ruolo marginale, a cui improvvisamente si s

Helmut Marko, oggi tutti lo conoscono come l'eminenza grigia dietro all'impero RedBull nel motorsport, sempre pronto a rilasciare dichiarazioni pungenti e spesso provocatorie o discutibili. Ma la storia di Marko è incredibilmente più ampia, dalle corse sulle strade della Stiria con l'amico Jochen Rindt, alle imprese in pista con Porsche e Alfa Romeo, fino al drammatico epilogo de

Oggi un video particolare, per parlare un po' con voi. Spesso sentiamo o leggiamo nei commenti alla nostra pagina molti commenti, che dicono che la Formula 1 in passato era molto meglio rispetto ad adesso. Ma quanto di vero c'è in queste parole, in questa frase un po' fatta? Proviamo a ragionarci insieme. E badate, il nostro non è un parere universale, vogliamo che questo video s